Ducati PANIGALE V4R SBK TEAM BARNI

Ducati Panigale V4R SBK team Barni, certificata.
Vincitrice del Campionato Italiano Velocità SBK nel 2022, con il famoso e stimato Michele Pirro, 10 volte campione Italiano, nonché collaudatore ufficiale Ducati MotoGP.
Non è la moto da allenamento, sia chiaro che questa è esattamente quella che ha vinto il campionato.
Moto ufficiale del prestigioso e plurivincitore team Barni, vincitore anche nel Mondiale SBK con Danilo Petrucci.
Difficile raccontare questa moto, piena di vittorie, tecnologia, emozioni e prestazioni.
Motore e telaio piombati dalla FIM, che ne confermano l'autenticità e la garanzia che tutto sia nel perfetto stato in cui fu consegnata a Pirro.
Dotata di tutto il materiale più avanzato a disposizione, dal preziosissimo motore BLUE PRINTED (bilanciato a mano e con riporti DLC su tante parti in movimento come le dita del Desmo, per ridurre gli attriti per aumentare l'affidabilità e le prestazioni), alla frizione STM a diametro ridotto, per una miglior risposta, all'acceleratore elettronico ride by wire SBK senza gioco, al sistema Motec completo, per la gestione di tutti i dati telemetrici, compresa l'IMU a 6 assi, il sensore GPS ad alte prestazioni, il cruscotto Motec multifunzionale, che mostra tutti i dati fondamentali sia per i settaggi che per le prestazioni in gara, le sospensioni Öhlins SBK ad alta escursione espressamente preparate da Andreani, il radiatore Febur maggiorato SBK, le tubazioni ed i cablaggi SBK a sgancio rapido, la pompa freno Brembo da 19mm, sella RaceSeat Barni, fino all'inconfondibile scarico Akrapovic Full Titanium sotto al codone e tanto altro.
Basta osservarla, approfondirla e studiarla, per capire che sia un pezzo unico, che ha fatto la storia.
La moto è solo per uso pista.


Ducati Panigale V4R SBK team Barni, certificata.
Vincitrice del Campionato Italiano Velocità SBK nel 2022, con il famoso e stimato Michele Pirro, 10 volte campione Italiano, nonché collaudatore ufficiale Ducati MotoGP.
Non è la moto da allenamento, sia chiaro che questa è esattamente quella che ha vinto il campionato.
Moto ufficiale del prestigioso e plurivincitore team Barni, vincitore anche nel Mondiale SBK con Danilo Petrucci.
Difficile raccontare questa moto, piena di vittorie, tecnologia, emozioni e prestazioni.
Motore e telaio piombati dalla FIM, che ne confermano l'autenticità e la garanzia che tutto sia nel perfetto stato in cui fu consegnata a Pirro.
Dotata di tutto il materiale più avanzato a disposizione, dal preziosissimo motore BLUE PRINTED (bilanciato a mano e con riporti DLC su tante parti in movimento come le dita del Desmo, per ridurre gli attriti per aumentare l'affidabilità e le prestazioni), alla frizione STM a diametro ridotto, per una miglior risposta, all'acceleratore elettronico ride by wire SBK senza gioco, al sistema Motec completo, per la gestione di tutti i dati telemetrici, compresa l'IMU a 6 assi, il sensore GPS ad alte prestazioni, il cruscotto Motec multifunzionale, che mostra tutti i dati fondamentali sia per i settaggi che per le prestazioni in gara, le sospensioni Öhlins SBK ad alta escursione espressamente preparate da Andreani, il radiatore Febur maggiorato SBK, le tubazioni ed i cablaggi SBK a sgancio rapido, la pompa freno Brembo da 19mm, sella RaceSeat Barni, fino all'inconfondibile scarico Akrapovic Full Titanium sotto al codone e tanto altro.
Basta osservarla, approfondirla e studiarla, per capire che sia un pezzo unico, che ha fatto la storia.
La moto è solo per uso pista.