• Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor avec boîte automatique
• Moteur Kompressor de 2.295 cc développant 140 kW / 190 ch
• Kilométrage affiché de 121.261 km
• Bon état d’origine, non restauré
• Documents d’immatriculation néerlandais, document E705 et Car-Pass belge présents
La Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor de la génération R170 combine le caractère compact d’un roadster sportif avec le confort et la qualité de fabrication qui caractérisent Mercedes-Benz. Son design typique des années 1990, ses dimensions compactes et son agrément de conduite à ciel ouvert font aujourd’hui de la première génération de SLK une moderne classique de plus en plus intéressante.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 22 mars 1999 et est présenté en gris. Le moteur Kompressor de 2.295 cc développe 140 kW, soit environ 190 ch, et est associé à une boîte automatique. Le kilométrage affiché est de 121.261 km. Le numéro de châssis est WDB1704471F113783.
La voiture se trouve dans un bon état d’origine, non restauré. La carrosserie est d’origine et la couleur d’origine a également été conservée. L’intérieur se présente dans un bel état d’origine, les tapis sont en très bon état et la capote se trouve dans un bon état d’origine.
Sur le plan technique, la voiture a été parfaitement entretenue. Tous les fluides sont frais et aucun entretien immédiat n’est actuellement à prévoir. La boîte automatique fonctionne correctement, tandis que les freins et le frein à main fonctionnent parfaitement et sont bien réglés. L’installation électrique, l’éclairage et la suspension fonctionnent également correctement.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour cette voiture.
Données techniques
• Marque : Mercedes-Benz
• Modèle : SLK 230 Kompressor
• Année : 1999
• Date de première immatriculation : 22/03/1999
• Cylindrée : 2.295 cc
• Moteur : Kompressor
• Puissance : 140 kW / 190 ch
• Transmission : Automatique
• Couleur : Gris
• Kilométrage affiché : 121.261 km
• Numéro de châssis : WDB1704471F113783
État et points d’attention
Restauration et originalité
• Bon état d’origine, non restauré
Carrosserie
• D’origine
Peinture
• Couleur d’origine
Dessous
• D’origine et en bon état
• État honnête
• Présence de rouille superficielle
Pneus
• Les pneus arrière datent de 2024 et sont en bon état
• Les pneus avant datent de 2007 et 2011
• Les pneus avant sont à remplacer en raison de leur âge
Intérieur, capote et tapis
• Bel intérieur d’origine
• Capote en bon état d’origine
• Tapis en très bon état
Contrôle du numéro de châssis
• D’origine et bien lisible
• Emplacement : compartiment moteur
Compartiment moteur
• Bon état honnête
Moteur et mécanique
Moteur
• Moteur Kompressor de 2.295 cc
• Puissance de 140 kW / 190 ch
• Bon état honnête
Fluides et entretien
• Parfaitement entretenue
• Tous les fluides sont frais
• Rien à prévoir actuellement
Batterie
• Bon état
• Peut encore durer plusieurs années
Boîte de vitesses
• Boîte automatique
• Fonctionne correctement
Freins
• Fonctionnement parfait
• Bien réglés
Frein à main
• Fonctionnement parfait
• Bien réglé
Installation électrique
• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel
Éclairage
• Fonctionnement parfait
Essieux et suspension
• Fonctionnent correctement
Documents
• Documents d’immatriculation néerlandais
• Document E705 présent
• Car-Pass belge présent
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/8d9e1f43-9c11-4ff4-8077-723cc0245434
Cette Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
